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智慧城市专项规划出炉 泉州打造“城市智能体”
记者从市数字办了解到,泉州市科学编制《泉州市智慧城市专项规划》,加快泉州智慧城市建设,促进城市发展方式转型升级,提升社会治理能力,实现城市运行体征监测和城市精细化治理。
《规划》提出,打造以城市大数据平台、通用平台、智慧城市运营管理中心为核心要素的“城市智能体”。城市大数据平台和通用平台不断完善并高效运转,城市数据资源广泛汇聚融合,为城市有序运行提供有力的数据、技术和业务支持。建设智慧城市运营管理中心,初步实现对城市运行态势的集中展示、感知分析、预测预警和综合决策。
此外,在强化城市数据汇聚治理、深化公共数据互联共享、加速数据开放开发利用、建设时空信息平台、建设融合通信平台、建设物联网平台等方面,《规划》提出了具体措施和细化要求。同时,列出38个泉州智慧城市建设重点工程清单,包括部署升级城市公共设施感知工程、城市通信网络提升工程、城市大数据平台建设工程等。
“智慧城市是城市能级和核心竞争力的重要体现,是数字经济发展的核心载体。统筹推进泉州智慧城市建设,加速信息基础设施平台建设,建设新型智慧城市运营指挥中枢,是贯彻落实党中央、国务院关于建设网络强国、数字中国、智慧社会战略部署的重要举措。”市数字办相关负责人介绍。《规划》参照国家新型智慧城市评价指标体系相关要求,立足泉州实际,总结分析泉州智慧城市建设基础和形势机遇,阐明了当前泉州智慧城市建设的规划背景、总体要求、架构设计、建设内容、实施路径、重点工程及保障机制,是“十四五”时期全市各地各部门推进智慧城市建设的指导性、纲领性文件,规划期为2021年—2025年。(泉州晚报记者 殷斯麒)
泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉
泉州市将添南北交通大动脉
为国道324改线工程,与现有国道324线基本平行,惠安黄塘后店至虎窟段已开工
市党代会提出要谋划构建“一环三纵三横三联”市域大通道和“369”交通圈生活圈产业圈。为了推动蓝图转变成现实,泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉——国道324改线工程(又称“联十一线”)。

国道324改线工程惠安黄塘路段施工现场

昨日,记者从市交通运输局获悉,该工程起于泉港界山与莆田仙游交界处,终于南安水头与厦门翔安交界处,目前,位于惠安境内的黄塘后店至虎窟段已开工。早在今年6月,国道324改线工程列入交通运输部“十四五”车购税投资计划。9月,省交通运输厅正式批复明确将该项目调整为国道。
昨日上午,天空下着蒙蒙细雨,记者在黄塘后店至虎窟段看到,施工车辆有序进出,路基、路面、桥梁施工正全面铺开。“这段路全长4公里,是国道324改线工程惠安段的终点,我们会加快施工进度,力争年底完工。”惠安县交通运输局规划建设股负责人庄明晖说,黄塘后店至虎窟段,只是国道324改线工程的一小部分,不过它的开工建设,对全线分阶段有序实施起到有力推动作用。
泉州市交通运输局综合规划科科长周清长说,国道324改线工程是福建省新一轮“八纵十一橫十五联”国省干线路网规划中第十一条联线。它的规划建设,意义重大,对带动沿线经济发展、拓展城市空间等具有不可估量的作用。作为一条重要的南北交通大动脉,今后将成为泉州境内南北区域交流的主要交通要道,也是泉州对外联系的主干道。“与现有的国道324线基本平行,且路线短,平、纵面线形好,干扰少。”他介绍,项目起点位于泉港区界山镇,途经泉港、惠安、洛江、南安等4个县(市、区),终于南安水头,规划里程约100公里。拟采用一级公路标准建设,将按照“成熟一段、报批一段、开工一段”的原则加快推进。
意义不止如此。周清长说,现有国道324线途经北迎宾大道、坪山路等中心市区路段,方便市区出行的同时也容易造成拥堵。国道324改线工程建成后,将吸引现有国道324线的大部分过境车流,有利于缓解现有国道324线的交通压力,特别是将极大地缓解惠安城关、泉州中心市区和晋江磁灶,南安官桥、水头等镇区的交通压力。 (泉州晚报记者 吴丽娇 陈小阳 通讯员 林泳坤 文/图)
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